9月销量最惨的车型,1辆没卖出,还被退了1辆

9月销量最惨的车型,1辆没卖出,还被退了1辆
9月轿车销量排行榜前十名好像没太多意外,朗逸以5000多辆的优势打败轩逸重夺冠军宝座,前10榜单中现已彻底看不到国产品牌的影子,以往像吉祥帝豪那些强有力选手乃至跌到16名。但风趣的是,榜末的那几名选手,个位数销量就算了,竟然还有负数的。北汽新能源LITE9月销量:9辆遭到新能源轿车补助退坡以及车辆续航、价格身分等影响,北汽新能源LITE在商场终端暗示呈逐步下滑趋势,终究在9月只拿下9辆的销量成果。作为一款特性双门纯电动小轿车,LITE在外观上足以招引一批年青年初顾客,内饰三屏科技规划更是引领潮水,但掏腰包的究竟是少量。而且顾客对LITE的300公里续航才能也看在眼里,想开LITE去远门不太实践,但300公里也足以知足大部分车主一周5天工作日代步用车的根基需求。春风雪铁龙C59月销量:8辆雪铁龙C5销量是看着下滑,7月39辆,8月13辆,然后9月直接跌至个位数。众所周知,法系车老是叫好不叫座,雪铁龙C5便是个中一款。外观经由小改,现已没有最初那么天马行空的规划,仍有好多人说接收不了,但遮住中网,不像思域吗?内饰令人悲喜交集,中控屏与中控全体规划有点方枘圆凿,极具科技感的电子档把也没有下放至C5上。最令人头疼的是雪铁龙C5搭载的发动机依然是国5排放,部分主力发卖城市无法完结上牌,只能靠部分二三线非国6排放履行城市发卖,这销量能高才是件怪事。力帆6509月销量:6辆力帆轿车或者是我见到众多车企中最没功率的一个车企,力帆650车型早在2016年北京车展就现已完结初次表态,2018年8月发布预价格,然则到现在照样连接行将上市的情况,3年时刻,哪吒都生出来了,所以9月这6辆车型根基是“内部运用”。用3年前的目光来看,力帆650还算是一款时髦的车型,然则现在看来现已有过期的遗迹,尤其是内饰方面。动力1.5L自吸发动机,成家5速手动变速箱,依照3年前的动力系统来说天然不用忧虑什么,然则国6排放方针施行后,这力帆650假如上市后没跟进排放标准,也会是一款“凉凉”车型。众泰Z1009月销量:6辆众泰和力帆真是难兄难弟,人人前段时刻都被传破产,虽然都出面弄清破产是讹传,但在人人看来也只剩下时刻关系了。众泰Z100这款车其实现已停产多年,停产车型在2013款时就现已停手更新换代,今朝在售的为云100,也便是Z100的纯电动版车型。不过无论是Z100照样云100,都是仿铃木奥拓所得。北京现代逸行9月销量:5辆现代逸行的销量估计好多人都没看懂,1-9月的总销量(351辆)竟然只比等级附近的别克阅朗的9月销量(247辆)多出100多台。究其原因很或者是与大两厢的车型定位以及较高的价格有关,低配版车型安全设置略低,想要设置舒适一点,同价位区间,国产品牌轿车性价比远高于逸行。所以挑选逸行的顾客就被层层过滤掉。动力方面,逸行供给1.6L天然吸气以及1.4T涡轮增压发动机供挑选,而且供给知足国6排放标准的发动机。想要扭转乾坤,必需求进步性价比,其次要等顾客逐步接收这种大两厢车型规划。一汽海马福美来9月销量:4辆海马福美来这款产品见证了中国轿车近代成长史,从还海马还没跟马自达闹翻的时分推出的马自达323(2000年巴黎车展表态)车型演化而来,摇身一变推出第一代福美来,再成长到现在第四代福美来,真的算是汗青悠长了。固然在规划方面有跟上潮水,然则由于缺少研制才能,内里依然是拿来主义,在竞赛敌手都在谈渠道化、谈研制动力的时分,海马还在说控制基因,宣扬节能,后照样停留在国5排放阶段,能有4辆照样意料之外的惊喜。上汽荣威3609月销量:2辆荣威360从车系名来看便是荣威品牌上一代产品的定名体式,作为一款顶替荣威350的紧凑型轿车,荣威360也逐步被荣威i5所庖代,而荣威i5也以9677辆的成果排在9月轿车销量总榜的27名,可见荣威360现已逐步退下前哨,行将走停产在售流程。动力方面,荣威360供给1.5L天然吸气以及1.4T涡轮增压发动机供挑选,前者成家5速手动以及祖传4速自动变速箱,后者成家7速双聚散变速箱。长安奔奔9月销量:2辆翻开长安奔奔的车型页,7款在售车型中,有6款是2015款车型加1款2018款入门车型,天然不难懂得奔奔为何销量那么低了。现在看来,奔奔的规划也并不算过期,然则大有比它精巧的车型。跟着小型车乃至紧凑型车价格的进一步下探,像长安奔奔多么的微型车生存空间现已无几,或许长安应该考虑节省本钱以及生产线开支,让奔奔走上停产流程。春风A99月销量:1辆春风A9这款车型是春风乘用车的旗舰级轿车,根据雪铁龙C6的根柢打造,外观方面更多是参阅了相同公共的规划,走慎重气势道路,宽细的中网合营头灯概略营建宽体车身的视觉成果。内饰同样是慎重气势,大面积的仿桃木纹饰板一下能让你穿越回上世纪90年月。设置方面是春风A9的强项,座椅通风加热按摩等均有装备 ,而且作为一款旗舰级轿车,乘坐空间有保证。动力方面,春风A9搭载1.8T涡轮增压发动机,成家爱信6速手自一体变速箱。关于一款加95标号汽油的自立品牌车型,人人心理上必然会有所抵抗,加上发动机依然是国5排放标准,顾客天然会先打扫掉。力帆330以及力帆7209月销量:各1辆力帆330和720车型均归于停产车型,前者选用相同MINI车型的细巧造型,后者则是一款紧凑级三厢轿车。由于两款车现已停产多年,销量方面就不再深究了。别克VILITE 59月销量:-1辆VILITE 5是别克在中国商场投产的首款增程式搀杂动力车型,外观略带超前的科幻感,尤其是上翘的车尾,当你以为它是辆浅显三厢车的时分,其实它一款掀背车,而且大倾角C柱造型随时能让后排乘客头部与后窗来个密切触摸。虽然VILITE 5是一款5门5座车型,但我想或许没几多人甘心坐后排中心的方位,由于VILITE 5的动力电池选用T字型结构,后排中心地板拱起较为明显,而且较宽。由于增程式搀杂动力车型在国内新能源领域的境况较为刁难,所以VILITE 5也欠舒适,后来被纯电动的VILITE 6车型所庖代。

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