舒适度居然不亚于宝马X3,大众又火了!

舒适度居然不亚于宝马X3,大众又火了!
虽然这些车型的姓名不断改变,但其全体外观一直是在以“微调”的方式改变,因此在换代之前,简直一切的桑塔纳都是一个姿态,包含平直的车身线条、方形车灯、独立的C柱小窗等。这个外形,成为许多人对“轿车”的开始形象,以至于一些带有弧线车身的车型被推出的时分,很多人都无法习惯。内饰,作为廉价代步车,福睿斯的内饰不可避免地使用了很多的黑色硬塑料原料,不过全体的气氛并不是很廉价,最低配车型也是标配3个气囊和车身安稳体系。自己加个手机支架和充电器更有用。长宽高分别为4282×1706×1489mm,轴距也到达了2603mm,在同级其他车型中,桑塔纳的轴距排在28位。有一个亮点是它的宽度到达了1706mm,反应到车内便是横向空间还不错。桑塔纳浩纳 1.5L 主动 舒适版 国V的天窗供给了更大的视界,可认为后排乘客营建更好的视觉环境及杰出的感光度,为整车增加了进光度。后备厢惯例状态下的容积为372L,拓宽容积为1255L,在同价位同级其他车型中,桑塔纳的后备箱容积排在21位。车内的储物空间中规中矩,根本够用。行李厢内部空间比较规整,有十分不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间体现总的来讲比较抱负。桑塔纳浩纳 1.5L 主动 舒适版 国V选用1.5发动机,最大马力110,峰值扭矩到达150,匹配主动变速箱。整个动力参数,在同等级发动机中动力体现属上乘,可以供给更好的动力体现。桑塔纳的官方实测零百加快成果为12.6,在8-12万紧凑型车车型中排在31位。桑塔纳的主/被迫安全装备比较完全,包含了牵引力操控(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、胎压监测、刹车辅佐(EBA/BAS等)、发动机启停、后倒车雷达、车身安稳操控(ESP/DSC等)、儿童座椅接口等装备。其间,牵引力操控(ASR/TCS等)使轿车在各种行进情况下都能取得最佳的牵引力;刹车防抱死(ABS)确保附着力的一起还可以转向逃避妨碍;制动力分配(EBD)确保车辆的平稳安全。为了更全面客观的了解桑塔纳,咱们还依据历史上购买过的该车的用户的留言总结了桑塔纳的口碑词云,具体情况如下:

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